Kleben ist im Composite-Bau oft die beste Fügemethode: Es verteilt Lasten flächig, bohrt keine Löcher und verbindet auch unterschiedliche Werkstoffe. Doch eine Klebung ist immer nur so gut wie ihre Vorbereitung. Fachleute sind sich einig: Die Oberflächenvorbereitung ist der kritischste Schritt – das häufigste Problem in geklebten Strukturen ist eine verunreinigte Oberfläche.

Warum die Oberfläche zählt

Der Klebstoff muss die Fügeteile chemisch und mechanisch wirklich benetzen. Fett, Trennmittelreste oder eine zu glatte Fläche verhindern das – die Verbindung hält dann scheinbar, versagt aber unter Last. Entscheidend sind also Sauberkeit und eine definierte, leicht aufgeraute Struktur.

Von Standard bis Laser

  • Abreißgewebe (Peel Ply): gilt aktuell als Stand der Technik – beim Abziehen entsteht eine frische, strukturierte Klebefläche.
  • Strahlen und Schleifen: bewährt, aber stark von der Ausführung abhängig und damit schwankend in der Qualität.
  • Laser-Vorbehandlung: Nd:YAG-Laser reinigen die Oberfläche hochpräzise und erzeugen gleichzeitig ein klebförderndes Muster – reproduzierbar und ohne die Nachteile manueller Verfahren.

Gerade in der Luftfahrt sind die Anforderungen streng: Die Zulassung tragender Klebverbindungen verlangt durchgängige Prozesskontrolle und Prüfungen nach dem Kleben. Das zeigt, wie sehr Klebqualität von einem beherrschten, dokumentierten Prozess abhängt.

Lösbare Klebungen: kleben, was sich wieder trennen lässt

So wichtig die feste Verbindung ist – manchmal soll sie sich später wieder lösen lassen, ohne das Bauteil zu zerstören: für Reparatur, Austausch oder Recycling. Genau daran arbeitet die Forschung an lösbaren (reversiblen) Klebstoffen. Das Oak Ridge National Laboratory (ORNL) hat einen Klebstoff vorgestellt, der sich thermisch verarbeiten lässt und es erlaubt, geklebte Werkstoffe wie Composites und Metalle wieder zu trennen und erneut zu fügen. Solche debondbaren Systeme machen aus der Klebung vom Hindernis für die Kreislaufwirtschaft einen Baustein für sie: Bauteile lassen sich am Lebensende sortenrein trennen oder beschädigte Stellen gezielt herauslösen und neu verkleben.